尽管特斯拉Model Y已有一段时刻莫得推出新款车型，，似乎看起来更新很不 积极，哪怕在网罗上被好多东说念主唱衰，但这并未抗争其在阛阓上的热销势头。本年5月，这款电动SUV在国内创下了4万台的惊东说念主销量，让那些看衰它的东说念主哑口难熬。

特斯拉在中国的5月总销量更是跳跃了5.5万辆，年增长率达到30%，环比更是飙升了77%。除了Model Y，Model 3也以1.5万辆的销量发扬出强壮的增长态势，年增长率为32.9%，环比增长更是200%，阔气翻倍。

端午节时候，马斯克在酬酢平台上袒露，固然本年不会有新款Model Y问世，但特斯拉贯通过每半年一次的OTA（Over-The-Air）升级，为车辆带来显赫的性能升迁。

而最近的一次OTA更新，又给Model Y带来了什么新功能呢？

此次升级的重头戏是“全息座驾”的千里浸式交互界面。全新的车机界面筹画让用户的操作体验愈加直不雅方便。首页上的音乐播放器卡片经过再行筹画，更多播放功能一键直达，常勤劳能则通过灵动的小窗快捷交互，舒适触达。

城市车说念级导航的上线，为驾驶者提供了更为精确的3D导航体验。街说念成就以3D面容渲染，路况信息在大屏幕上一目了然，大大提高了导航的实用性和不雅赏性。

行车界面也得回了全面优化，初度兑现了大屏千里浸式娇傲。导航信息不错摆脱拖拽至无界悬窗，车辆邻近的行东说念主、说念路标识以及周围车辆的刹车灯、转向灯皆能明晰识别，为驾驶安全提供了更多保险。

自动泊车功能也迎来了升级，全新的“泊车精灵”搭载在配备EAP或FSD的车辆上，在低速行驶时能智能保举泊车位，并兑现全自动泊车，大大简化了泊车经过。

阶梯切换功能的改换，使得驾驶者粗略更快地一键切换阶梯，转弯列表顶部的教唆和备选阶梯的快速切换，皆让行程计较愈加天真高效。

终末，后备厢自动开启功能的出现，让搬运重物变得愈加舒适。只需捎带手机麇集车尾，后备厢便能自动掀开，这一贴心的筹画体现了特斯拉对用户体验的三想尔后行。

那么关于特斯拉Model Y此次OTA升级，你以为是噱头，如故的确为车辆注入新活力呢？ 或者说，还是在智能化方面不如中国汽车呢？