汽车品牌与品牌之间，一般都是竞争干系，不是拼性能参数即是拼销量，凡是事也有例外，不少经典的汽车作品，都是通过品牌与品牌之间的配合达成的，通过各自弘扬长处，强强联手，栽培死得其所的作品。诚然同业如敌国，但也有识枭雄重枭雄的时候，底下就盘货几款通过品牌配合打造的车型。

贵为“平成ABC”的Kei-Car三大跑车之一的马自达AZ-1，由夙昔马自达旗低品牌Autozam于1992年推出，但其实幕后元勋还有铃木，马自达找到了铃木配合缔造一款轻型的中置引擎小跑车，由铃木负责坐褥，Autozam品牌负责试验。

AZ-1所搭载代号为F6A的657cc三缸涡轮增压DOHC发动机，由铃木制造，与Cappuccino属同款机器，马力为Kei-Car上限的64匹，扭矩86N·m，匹配5MT变速箱，齿比十分大，能把转速能达到1万1千转的发动机扭矩悉数放大，营造出跑车该有的提速反馈，而本色上AZ-1的马力推重比也导到了90匹/吨。

同期铃木方面将此车定名为Cara，挂上铃木标记出售。

1993年，奥迪在赛场上印证了quattro四驱的强大后，念念在量产车限制秀出实力，以B4平台打造奥迪80高性能版S2之后仍然以为不自在，于是找到了保时捷维护，缔造性能更极致的奥迪RS2 Avant。

阿谁年代，高性能旅行车确切是空缺，保时捷接到任务后，将RS2 Avant外不雅进行再行包装，包括散热孔更大的前包围，保时捷968 Clubsport的后视镜、轮毂和刹车，让这款方头方脑的旅行车带有领悟感。

奥迪的2.2公升涡轮增压5缸发动机也被保时捷加以强化，包括更大的涡轮增压器和喷油嘴，配合全新的进排气系统和再行调校的ECU，让RS2 Avant得到了315匹马力和41.8公斤.米扭力，匹配6速手动变速箱和quattro四驱系统，百公里加快4.4秒，极速262公里/小时。

据悉那时共坐褥了2891辆RS2 Avant，“约莫有20%的零件来自卫时捷，是以奥迪也有益在车尾徽章上加上“PORSCHE”字样，让RS2 Avant成为有史以来最特有的奥迪性能车。

疾驰在1999年底特律车展亮相见识车后数月，秘书与F1赛车配合资伴迈凯伦，皆集打造SLR（Sport Leicht Rennsport），经由4年研发，终于在2003年法兰克福车展发布梅赛德斯-疾驰 SLR McLaren。

SLR McLaren传承20世纪50年代，有银箭赛车好意思名的梅赛德斯斯·疾驰300 SL鸥翼跑车。疾驰负责率先的外形打算，迈凯伦负责机械制造和发动机优化。给与手工打造，权略每年的产量适度在500辆之内，包括 722 Edition、Roadster、722 GT 和 Stirling Moss多个版块，最终于2010年宣告停产，疾驰官方示意总计坐褥了2,157 辆。

SLR McLaren装备的是一款由AMG技师团队手工打造的5.4 升 V8 机械增压发动机，能输出626马力和780N·m扭矩。传动系统匹配五速自动变速箱，百公里加快3.6秒，极速334km/h。

SLR McLaren给与了许多那时开端进的时刻，包括碳纤维车身、主动空气能源学、碳陶瓷刹车等等，是夙昔最快的自动挡跑车，亦然将GT跑车的性能推向了极致，以至杰出了超等跑车。

2005年，丰田权略缔造一款前置后驱初学跑车，注入漫画热点车型AE86的灵魂。丰田找到了斯巴鲁配合研发，由丰田负责外不雅和内饰的打算，况且提供D-4S直喷时刻；斯巴鲁负责底盘和发动机研发。

2009年，丰田在东京车展上发布了一辆名为Future Toyota 86 Concept的见识车，简称FT-86 Concept，再经由两年打磨，2011年的日内瓦车展上丰田发布了FT-86Ⅱ见识车，外不雅相比接近量产。

2012年，丰田认真发布量产车型丰田86，欧版名为GT-86，北好意思版是Scion FR-S，而斯巴鲁何处则推出同平台的BRZ（Boxer engine、Rear-wheel drive和Zenith三个词的首字母缩写），丰田86和BRZ给与疏导的底盘结构和能源总成，两车仅在包围造型、大灯造型和吊挂调校有渺小离别。

能源给与代号为FA20（丰田4U-GSE）的2.0升水平对置自吸发动机，领有86mm x 86mm的缸径行程比，加入丰田D-4S缸内直喷时刻，在7000rpm提供147kW的最大功率，在6600rpm提供205Nm的最大扭矩，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

诚然当作跑车，丰田86的能源非常一般，但这两款车推出以后速即燃气了改装市集的暖热，各个改装品牌纷繁积极推出丰田86和斯巴鲁BRZ的改装零件，多样改装案举例移山倒海般出现。有一种流行的说法，丰田86原厂只造了一般，另一半是通过多样改装终了不同车主的念念法。

也许是丰田86收得讲究后果，丰田不竭以配合款式打造跑车，2013年秘书与良马配合，回生丰田别传跑车Supra，雷同丰田负责外不雅打算，良马提供底盘和能源，与代号为G29的Z4给与同平台。

2014年特律车展上，丰田推出FT-1 concept见识车，基本奠定了新一代Supra的打算谈话，自后收敛优化，逐渐接近量产。2021年丰田官方秘书，代号为A90的全新SUPRA车型认真上市，离别提供2.0T和3.0T两个能源版块。

给与代号B48的2.0T四缸发动机能输出197马力和320N·m扭矩；代号为B58的3.0T直列6缸发动机能输出340马力和500N·m扭矩，两款均匹配ZF的8AT变速箱，并搭配后桥电子式LSD限滑差速器。百公里加快时分离别是6.5秒以及4.3秒。其中，2.0T车型车重仅为1390kg，而3.0T车重分量为1495kg。

以配合面目打造的丰田Supra还是受到了追捧，销量以至高于同平台的良马Z4，事实再次解释，强强联手时时能得到更佳的结局。

事实上制造商之间的配合如故相比常见的，案例细目不啻以上这些。正因为这些出色的作品，让车迷记着了两个牵手的品牌，死得其所，成为日后津津乐说念的故事。大家还知说念什么品牌配合的案例？褒贬区共享一下吧！